集計期間：2025年12月14日時点
をタップすると、各データを昇順または降順に並
び替えできます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※現モーターの使用開始：2025年04月09日
-
モーター
番号2連対
率勝率 1着 2着 3着 73 55.63 6.79 51 38 26 11 40.12 5.79 33 34 33 22 38.42 5.59 38 30 30 38 45.35 6.06 33 45 30 61 37.85 5.63 35 32 36 33 49.64 6.35 39 29 21 43 37.50 5.86 34 32 41 52 38.42 5.76 40 28 38 12 29.35 4.91 21 33 30 19 40.00 5.75 33 39 36 30 46.48 6.16 35 31 28 36 35.76 5.24 35 24 22 51 47.27 6.14 31 21 15 54 35.00 5.42 28 28 35 57 34.41 5.37 36 28 32 68 43.84 6.01 33 31 29 14 48.51 6.24 37 28 21 31 41.08 5.85 36 40 39 32 43.84 5.84 31 33 25 35 32.20 5.14 23 34 35 42 41.83 5.53 32 32 19 46 28.40 4.89 21 27 31 56 31.79 5.16 31 24 27 63 43.07 5.94 38 21 22 69 34.81 4.98 25 38 25 72 32.74 5.40 31 24 33 16 28.57 4.69 19 33 29 17 34.83 5.30 31 31 23 18 44.60 5.73 28 34 20 26 34.83 5.15 39 23 21 29 30.46 5.29 28 25 36 41 34.07 4.92 22 24 16 50 31.35 4.98 26 32 29 59 32.75 5.09 35 21 26 64 40.21 5.70 38 38 35 66 29.24 4.80 22 28 20 70 29.31 4.88 28 23 27 71 25.17 4.30 15 22 18 13 26.45 4.73 15 17 22 20 24.69 4.28 17 23 25 21 19.33 3.82 13 10 13 24 27.84 4.79 28 26 35 25 27.91 4.76 23 25 28 27 32.35 5.13 28 27 30 28 28.13 4.34 10 26 14 39 26.32 4.73 23 22 34 44 32.75 4.97 23 33 28 45 19.33 3.94 11 12 18 47 23.42 4.31 10 27 26 48 28.49 4.97 27 24 37 49 29.32 4.90 28 28 27 53 37.50 5.77 31 23 29 55 32.52 5.13 29 24 31 58 26.59 4.85 23 23 36 67 44.96 5.94 18 40 22 15 15.79 3.98 11 10 22 23 30.99 4.77 24 20 17 34 12.12 3.64 5 3 11 37 27.32 4.52 27 26 28 40 23.08 4.39 13 17 19 60 21.80 4.26 13 16 21 62 25.58 4.43 20 24 23 65 11.25 3.33 6 3 11 -
モーター
番号出走
回数優出
回数優勝
回数平均展示
タイム最高タイム
（1800m）73 160 8 3 6.72 1'46"5 11 167 6 1 6.75 1'46"6 22 177 6 0 6.75 1'47"2 38 172 6 0 6.74 1'47"2 61 177 6 0 6.74 1'46"3 33 137 5 2 6.72 1'47"0 43 176 5 2 6.74 1'47"0 52 177 5 1 6.71 1'46"3 12 184 4 0 6.78 1'48"3 19 180 4 0 6.74 1'48"1 30 142 4 0 6.74 1'47"0 36 165 4 0 6.76 1'48"0 51 110 4 0 6.72 1'47"7 54 160 4 0 6.74 1'47"1 57 186 4 0 6.76 1'46"4 68 146 4 1 6.74 1'47"2 14 134 3 2 6.76 1'47"0 31 185 3 0 6.75 1'46"9 32 146 3 1 6.73 1'47"3 35 177 3 1 6.77 1'47"7 42 153 3 1 6.76 1'47"5 46 169 3 1 6.78 1'47"5 56 173 3 1 6.75 1'48"0 63 137 3 1 6.70 1'47"0 69 181 3 0 6.75 1'47"4 72 168 3 0 6.73 1'46"7 16 182 2 0 6.78 1'47"9 17 178 2 0 6.75 1'48"2 18 139 2 0 6.74 1'47"2 26 178 2 1 6.77 1'47"9 29 174 2 0 6.76 1'47"2 41 135 2 1 6.77 1'47"8 50 185 2 0 6.76 1'47"7 59 171 2 1 6.75 1'45"7 64 189 2 1 6.75 1'47"2 66 171 2 0 6.77 1'47"6 70 174 2 1 6.74 1'47"0 71 147 2 0 6.77 1'48"1 13 121 1 0 6.78 1'48"0 20 162 1 1 6.78 1'47"5 21 119 1 0 6.79 1'48"7 24 194 1 0 6.77 1'46"5 25 172 1 0 6.78 1'48"1 27 170 1 0 6.74 1'47"0 28 128 1 0 6.77 1'48"7 39 171 1 0 6.78 1'47"6 44 171 1 0 6.75 1'47"7 45 119 1 0 6.79 1'48"4 47 158 1 0 6.79 1'48"1 48 179 1 1 6.77 1'47"3 49 191 1 0 6.76 1'47"7 53 144 1 0 6.73 1'46"8 55 163 1 0 6.74 1'47"9 58 173 1 0 6.78 1'48"1 67 129 1 0 6.74 1'47"3 15 133 0 0 6.79 1'48"2 23 142 0 0 6.78 1'48"0 34 66 0 0 6.82 1'48"9 37 194 0 0 6.75 1'47"8 40 130 0 0 6.80 1'48"3 60 133 0 0 6.79 1'48"0 62 172 0 0 6.75 1'48"5 65 80 0 0 6.84 1'49"1 -
モーター
番号決まり手分析 逃げ まくり 差し まくり
差し抜き 恵まれ 73 23 15 6 3 4 0 11 13 10 5 4 0 1 22 18 5 8 4 3 0 38 18 3 3 7 2 0 61 13 13 1 8 0 0 33 19 8 3 4 5 0 43 18 6 2 5 2 1 52 23 10 2 4 1 0 12 12 1 3 4 1 0 19 13 8 6 4 2 0 30 11 13 3 3 5 0 36 18 6 6 4 1 0 51 14 10 3 1 3 0 54 15 7 2 3 1 0 57 21 5 5 2 3 0 68 18 9 2 4 0 0 14 18 3 10 3 2 1 31 20 9 0 4 3 0 32 17 6 3 3 1 1 35 13 3 5 2 0 0 42 20 5 4 2 1 0 46 9 3 1 4 4 0 56 11 10 2 7 1 0 63 16 13 5 3 0 1 69 16 4 2 2 0 1 72 17 7 4 2 1 0 16 14 1 0 2 2 0 17 14 3 6 6 2 0 18 11 9 4 2 2 0 26 23 2 7 5 1 1 29 11 5 5 5 2 0 41 15 2 3 2 0 0 50 15 6 3 1 1 0 59 17 8 3 6 1 0 64 19 5 6 6 2 0 66 14 2 2 0 4 0 70 17 3 3 3 2 0 71 6 4 2 3 0 0 13 4 4 2 4 1 0 20 7 5 1 2 1 1 21 6 2 2 3 0 0 24 13 4 7 3 1 0 25 10 3 6 1 3 0 27 15 5 4 2 1 1 28 6 2 2 0 0 0 39 11 3 4 4 1 0 44 11 3 4 4 1 0 45 6 3 0 2 0 0 47 7 0 0 2 1 0 48 15 9 2 1 0 0 49 18 2 4 3 1 0 53 17 3 4 5 2 0 55 13 7 4 3 1 1 58 14 3 3 1 2 0 67 10 4 3 0 0 1 15 5 1 3 1 1 0 23 10 3 7 4 0 0 34 5 0 0 0 0 0 37 14 7 1 4 1 0 40 7 1 2 3 0 0 60 8 3 1 1 0 0 62 7 6 1 5 0 1 65 4 2 0 0 0 0